信箱:info@aescn.net
电话:86-0411-66998055
传真:86-0411-66998055
地址:中国-辽宁-大连-甘井子区辛艺街3号
标记:础明鲜肉、中冶蓝城商务园
导航:艾森汽车、吉发汽修厂
扫描关注艾森订阅号
扫描关注艾森服务号
听到22款奔驰C260L换装S级内饰的消息感触颇深,小S的名头再次坐实,奔驰这是要在C级上大有作为了。至于动力系统,跟这次刷ECU的21款一样,依旧延续1.5T+48V轻混。我们不得不怀疑,难道奔驰是要用内饰和外观的优势让车主忽视诟病已久的动力?
车型分析
这台奔驰20年出厂的C260L从数据上来看,新的1.5T+48V动力总成跟老款的C200在马力上持平,均为184HP,不过在扭矩方面却小了20牛NM,且峰值扭矩转速区间从原来的1200-4000转缩减到了3000-4000转。与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
定制方案
艾森发布奔驰C260L 1.5T(48V)程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
车辆信息
品牌:BENZ奔驰
车型:C260-1.5T-184HP
发动机:M264
出厂日期:2020-12
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳
试驾反馈
第一感觉就是动力输出更为顺畅,换挡更舒服,起步阶段不肉,发动机声音明显比老款2.0T要静谧,真是有种驾驶奔驰S级的错觉。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车