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一说起经典的高性能旅行车不知道你会想起那几款车,也许很多动力控的脑海中最先浮现的会是大众的R36或者奔驰的R320了。可惜目前这两款车也算是见一台少一台了,真应了那句话“直到失去才懂得珍惜”。这两款车中,奔驰R320更特别一些,它在极大提升舒适度和车内空间的同时牺牲了一部分动力和操控性能,这也是为什么很多车主会选择后期刷ECU来适度提升动力。
车型分析
这台15年出厂的奔驰R320搭载着型号为M276 826的3.0L双涡轮增压发动机,其最大功率为200KW(272PS)/5000rpm,其最大扭矩为400NM/1300-4500rpm,与之匹配的是7挡手自一体变速箱。原厂参数很不错,但考虑到自重2.2吨多,实际跑起来对于动力的要求比较高了。
车辆信息:
品牌:BENZ奔驰
车型:R320-3.0T-272HP
发动机:M276
出厂日期:2015-02
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最大
定制方案
艾森发布奔驰R320 3.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:
试驾反馈
艾森刷ECU特调后在40-80码区间提速动力明显增强,原厂偏沉稳的动力表现变的更加积极,急加速车速上的也更快更直接,在动力增加的同时比较开心的是平顺性并没有受到影响,档位衔接很舒服。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1.车辆检测
2.动态数据记录(有效保障程序品质)
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9.合格交车,不合格重调优化至合格交车