二月对艾森来说是忙碌的一个月,近期到店升级的车主更是络绎不绝,在这里艾森全体工作人员感谢广大车主对艾森的支持和不断了解。今天我们主角是款06年讴歌TL 3.2L,车主宫先生更是多次到店进行了解,最终决定选择艾森为自己的爱车做动力升级。

国内首台讴歌TL3.2 艾森ecu升级,激发猛兽TL无穷新动力

工程师在对车进行细致的检测同时,车主宫先生对我们客服人员介绍这款爱车,这款讴歌TL是比较老的版本,搭载了强劲的3.2升V6缸VTEC发动机,动力非常凶猛,用“猛兽”来形容毫不为过。但是追求完美的宫先生却希望给自己的爱车发挥出最大的动力输出,体验不一样的驾驶感受。

国内首台讴歌TL3.2 艾森ecu升级,激发猛兽TL无穷新动力

工程师进行了试车和细致的检测,确认这款讴歌TL可以升级,由于讴歌属于日系车,需要采用专门的日系升级设备和技术,需要拆电脑进行连接设备,这款车的电脑位置比较特殊,也不太容易找到,但是这些都难不到我们艾森技术过硬的工程师。

国内首台讴歌TL3.2 艾森ecu升级,激发猛兽TL无穷新动力

很快数据成功读取之后,艾森工程师上传到国外总部,由国外工程师为其进行一对一的进行调校,车主宫先生更是对艾森放心和我们说“车先放这,明天直接来提车,相信你们艾森的品质和服务。”

国内首台讴歌TL3.2 艾森ecu升级,激发猛兽TL无穷新动力

很近两个小时的调校,国外工程师传回程序,工程师进行程序的写入,同时也像我们介绍这款车升级之后可以提升22HP 25NM。

讴歌

最后,工程师为车主出具了艾森的质保卡,承诺全国联保三年,免除了车主的后顾之忧。

原始参数:马力270HP,扭矩323NM

艾森效果:马力292HP,扭矩348NM


第二天上午,车主宫先生到店提车,客服人员和车主宫先生一同进行了试车,车主刚起步就对艾森客服人员说的确不一样,感觉不错。正好明天要出差去外地,在高速上好好感受一下。同时也为车主出具质保卡和授权卡,让车主完全放心我们艾森的品质。 由于这款车是AT变速箱,升级之后变速箱和电脑程序需要一段时间匹配,相信过段时间感受会更佳。