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在保时捷911车系的大家庭中，有Carrera系列、Targa、Turbo、Turbo s、GT3和GT2，其中分支最多的Carrera车系又分为Carrera、Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S，及最新款的GTS。今天我们的主角就是911车系中最有名的Carrera4 3.6L。

车主白先生是位爱车之人，这款黑色的911开在路上相当拉风。但是车主还是觉得动力上还有提升空间，所以在网上搜索了解到通过ecu升级来提升动力，又经过一番细致的对比，最终选择实力最强、规模最大的艾森最升级服务。

艾森工程师对这款保时捷Carrera4进行细致的检测，确认可以通过OBD接口直接读取和写入程序，这一点更加让车主放心。检测完毕，确认没有任何的故障码，开始读取电脑程序发送到国外，由国外工程师为其进行一对一的调校。

经过一个多小时的等待，国外通知程序传回，艾森工程师立即对车进行新程序的写入。同时向我们介绍这款车虽然搭载了3.6L自吸发动机，最大可以迸发出345hp最大马力，但依然在升级之后提高到365hp。

很快程序写入完毕，工程师对车再次进行了细致的检查。确认无误后，艾森首台保时捷911升级圆满成功！

原始参数:马力345HP，扭矩390NM

艾森效果:马力365HP，扭矩415NM

艾森工程师和车主第一时间进行了试车体验。车主一脚油门，只听油门轰鸣，立即冲了出去，在高速路上驰骋一段。试车之后，车主对升级效果相当满意，立即表示要为艾森做做宣传，让朋友也来体验一下。