狮跑2.0L艾森ECU升级，红狮子油门轻起步快

“如果狮跑有2.4排量该多好，2.0L总觉得不够用，2.7L又纠结油耗偏高！”

这是很多狮跑车主的呼声！如果现在给您提供一个机会，让您的狮跑2.0L变身2.4L，同时在油耗上保持原有驾驶习惯的情况下还可下降0.5个油左右，您会动心吗？

近日艾森合肥运营中心迎来一台红狮子2.0L，为了让爱车起步、提速更轻松，车主在网络上搜索各种改装方案。在与硬件改装作比较后倾向于做ECU升级，随后又在众多ECU升级品牌中看中了规模最大、技术最令人放心、售后最完善的艾森。

车主也是喜欢玩车的人，不过以前更注重的是外观的保养，后来在改完进气和轮胎轮毂后，发现动力上有损耗，起步提速没有以前舒服了，所以急于希望通过ECU升级可以让车子更给劲。

这台红狮子配上红色轮毂，再加上车主一直精心的保养，跑在路上跟新车一样很是拉风。

对于汽车电脑芯片的处理属于艾森工程师升级操作的基础技术，合肥店的赵工程师是非常有实战经验的技师，在他熟练的操作下整个升级2个多小时就全部完成。

艾森工程师介绍，这台狮跑2.0L通过ECU升级之后马力提升16HP，扭矩提升21NM，升级之后在排量上等同于狮跑2.4L。对于这一提升空间，车主非常满意，在试驾的过程中更是感受到艾森ECU升级带给他的惊喜“升级过后，感觉油门轻了，电脑响应更快了，起步更有力。”