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周先生是我的好友,购买途观一年多,当初选车也是一波三折,SUV的风靡使途观成为当时市场上最炙手可热的车型,现车是没有的,加价是必须的,虽然不甘心,但还是被途观良好的通过性和全景天窗的配置所俘获,谁让人家是“神车”呢。日后的使用途观也是比较称职的,可由于本身自重较大,1.8T的发动机动力只能算够用,周先生通过各种渠道的了解,希望通过ECU升级解决爱车的动力问题。
周先生从事建筑行业,平时工作很忙,途观不错的通过性让他很是满意,周先生是下班后到店进行升级的,用时3小时,现在开始上图,最好看的45度。
正面照
尾部45度,似乎该洗车了!
车尾
途观的升级需要将行车电脑开壳进行数据的读写,发动机舱,行车电脑在发动机舱内雨刷器下方。
开壳后的行车电脑
数据的读取和写入,周先生希望重点增强爱车中前段的动力输出
经过国外工程师的精心调校,晚上8点,升级完成,周先生试驾后对升级效果非常满意,感觉动力一点就有,变道超车很轻松,提速更顺畅
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