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   雪弗兰科鲁兹因为其外表酷炫大气，内饰做工前卫运动，已经成为很多时尚年轻车友的人生第一台车。但是很多购置小科的车主都会有各种各样的抱怨，外形是帅气，不过内在动力让人头疼。来自丹东的高先生就有如此的烦恼，于是在网络上搜索提升汽车动力的方法，在排除硬件改装后锁定了ECU升级。后来经过谨慎的咨询对比，最终选择艾森。

   高先生的科鲁兹ECU升级过程可谓一波三折，之前在网上直接查找东北最出名的品牌，结果找到了艾森。随后在网络上咨询艾森升级顾问，当得知12款的科鲁兹可能无法升级后特别郁闷，但是并没有放弃，依旧按照升级顾问的建议拍了电脑照片，之后发给艾森技术人员确定，没想到12年7月刚刚出场的小科居然是西门子的电脑板，惊喜之余艾森工作人员第一时间将喜讯告知高先生。性格爽快的高先生当即决定第二天驾车300公里到店！

到店后与高先生以及他的女友交流的非常愉快，在交流中爽朗的高先生坦诚的提到自己选择升级品牌的经过，在得知艾森不一定能升级12年小科时，他联系过其他品牌，而且报价低很多，可是经过权衡后高先生觉得不太切合实际，在真正到店考察实情后钟情艾森！

工程师正在进行电脑拆卸。

   拆下的电脑板。

整个升级操作很快完成，在等待1小时后程序顺利传回，写入检测无误，启动小科。

原始参数:马力117HP，扭矩150NM

艾森效果:马力130HP，扭矩165NM

试驾在艾森汽车会所院内完成，简单的几次起步提速后车主表示“起步时油门变轻了，有效果，提速方面还得上高速再体验下，这么跑不尽兴。” 高先生说很满意升级效果，等到磨合磨合还要跟艾森分享喜悦。