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车型:斯柯达晶锐 1.4L 升级后:斯柯达晶锐1.4艾森完美升级,提升11HP;15NM,享受冷风不是梦 |
车型:奥迪A4 2.0T 升级后:艾森新年首台:奥迪A4L 2.0T ECU升级,扭矩达至380NM! |
车型:宝马X5 3.0L 升级后:宝马X5 3.0艾森ECU升级,油门变轻,达至340NM! |
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车型:英菲尼迪FX35 升级后:【艾森再传喜讯】国内首台英菲尼迪FX35 顺利ECU升级 |
车型:领驭1.8T 升级后:领驭1.8T刷艾森ECU升级,油门敏捷,动力再创新高 |
车型:奥迪Q5 2.0TFSI 升级后:奥迪Q5 双胞兄弟齐刷艾森ECU,提升50NM,逼近Q5 2.0TDI |
车型:途锐3.6FSI 升级后:途锐3.6艾森ECU升级,达至385NM,起步不再肉 |
车型:途锐3.0TSI 升级后:国内首台途锐3.0TSI艾森ECU升级,提升53NM, 飙到230KM不是梦 |
车型:科迈罗3.6 升级后:国内首台“大黄蜂”3.6 艾森升级成功,动力提升,扭矩达至388NM |
车型:起亚K5 2.0AT 升级后:中国首台起亚K5 2.0 AT艾森ECU升级,油门敏捷,扭矩达至216NM |
车型:昊锐1.8T 升级后:艾森ECU升级倾力打造 昊锐1.8T完美升级,扭矩达至315NM |
车型:大众POLO 1.6 升级后:POLO 1.6刷艾森ECU升级,动力强劲,油门轻盈 扭矩提升至173N |
车型:奥迪A6 2.0T 升级后:奥迪A6 2.0T艾森完美升级,提升60NM,瞬间爆发强劲动力 |
车型:奥迪A5 2.0T 升级后:奥迪A5 2.0T艾森ECU升级,提升39HP;50NM,瞬间迸发强劲动力 |
车型:帕萨特1.8T 升级后:帕萨特1.8T艾森ECU升级,动力猛增,油门变轻 |